Siden tidernes morgen har mennesket drømt om, at kunne løfte sig fra jordoverfladen og flyve op i himlen som en fugl. Leonardo da Vinci (født 1452 i Italien og døde i Frankrig 1519) lavede studier af fuglens bevægelser og dens vinger, han noterede og tegnede detaljerede tegninger af forskellige flyvemaskiner. Her i blandt modeller hvor vingerne bevægede sig som en fugls vinger og noget der i dag minder om vor tids helikopter.
»Når du først én gang har smagt flyvning, vil du gå på jorden med opadvendt blik, for dér har du været, og dér vil du længes efter at vende tilbage til,« skriver Leonardo da Vinci.
Senere fandt man ud af, at det vigtigste for at komme til at flyve, er vingernes evne til at ”flyde” på luft.
Hvorfor flyver et papirfly?
Der gælder basalt set de samme grunde, som for et rigtigt fly. Det handler om aerodynamik, hvori fire kræfter påvirker et fly i luften, disse er opdrift, trækkraft, modstand og tyngdekraften.
Opdrift er den kraft der holder flyet i luften. Når flyet bevæger sig fremad, bliver luften splittet op, når den rammer forreste kant af vingen, og den samles igen ved den bagerste kant. Vindens udformning og hvilken vinkel flyet kaste i er afgørende for om luften bevæger sig længere over vingen end under vingen (i samme tidsrum). Luften over vingen skal altså bevæge sig hurtigere end under vingen.
Det er gratis at oprette en konto