Hvilken økonomisk indflydelse har pandemien haft på APMM?
Medmindre du har boet under en sten, så har vi alle mærket de mange og livsændrende konsekvenser igennem pandemien. Nogen har mistet familie, andre mistet deres livsdrøm, men for nogle få firmaer og individer har det været en kæmpe økonomisk mulighed. Da vi alle blev lukket inde, da begyndte der at opstå et mønster af amok indkøb specielt i USA, og specielt online.
Privatforbruget steg drastisk, idet mange normale forbrugsmuligheder ikke var mulige under diverse lock-downs (f.eks. udlandsrejser/ferier samt restauranter og biografture mv.) - og i flere lande blev der endvidere givet ekstra penge til befolkningerne for at understøtte forbruget, for igen at understøtte de virksomheder og forretninger, der fortsat var åbne. Internethandlen steg signifikant, og den digitale transformation i mange virksomheder blev accelereret, da digitale interaktioner med kunderne, både B2B og B2C, blev tvunget til at blive mere digital.
Dette betød, at efterspørgselskurven på alverdens varer til både husstande og virksomheder steg pludseligt, og derfor kunne udbudskurven på transport slet ikke følge med. Dermed stod Maersk i en situation med ekstreme mængder efterspørgsel, men ingen chance for at udbuddet kan følge med, og derfor blev der skabt en gigantisk ”bottleneck” (supply chain forstoppelse) på alle containerskibe og industrihavne verden over. Det har så betydet, at alle containere er forsinkede i mange dage i gennemsnit .
Det er gratis at oprette en konto