I meget gammel tid prøvede man allerede flyveforsøg. Man prøvede at springe ud fra klipper. De holdte f.eks. fast i kunstige vinger, med hænder og fødder. De fleste forsøg startede i middelalderen. Omkring år 875 skal en mand ved navn Abbas Ben Firnas være omkommet under et forsøg på at svæve ned fra en høj på kunstige vinger, og i året 1060 fløj den engelske munk Olivier med kunstige vinger bundet til arme og ben ud fra et tårn, men han styrtede ned og blev dødeligt kvæstet.
I år 1500 kastede den kendte Leonardo Da Vinci sig over flyveproblemet, han har ganske vist aldrig udført noget flyveforsøg, men hans ide til flyveapparater, hvor både hænder og fødder anvendtes til at bevæge vingerne, vidner om hans tekniske evner, og hans arbejde med sagen var stor i forhold til hvad der skete de følgende år 2-3 århundrede. Også i Leonardo Da Vincis tid (1510) udførte en italiensk munk i Skotland et flyveforsøg. Senere var der ingen tvivl om, at menneskets egen muskelkraft ikke ville være tilstrækkelig selv ved de bedst konstruerede apparater.
At tage maskinkraft til hjælp blev der først tænkt på mange år senere. Leonardo Da Vinci som for uden vingeslagsflyvning også havde givet udtryk for skrueflyvning, som også skulle drives lidt af menneskekraften. Sådan en maskine blev i 1784 af to franskmænd fremvist for det franske videnskabernes akademi. Modellen bestod af to skruer, som blev anbragt på en stang. Og inde på midten af stangen havde man sat en bue med gummisnor fast, så den ikke kunne ryge af. Når man så drejede den til man ikke kunne mere, sad den helt fast spændt. Så skulle man slippe, og så ville propellerne, der sad ude i enderne, begynde at dreje rundt, og den vil flyve til vejrs.
Det er gratis at oprette en konto