Reklameanalyse af Honda Civic Type R

Jeg skal i min opgave, analysere reklamen fra Euroman Juli 2007, som er en reklame for Honda Civic Type R. Jeg vil først analysere det denotative plan og derefter det konnotative plan. Til sidst vil jeg samle trådene.

Reklamen for Honda Civic Type R er bragt i mediet Euroman i juli 2007. Det er en sports bil med stor motorkraft, en rigtig racer. Det er en efterfølger af den tidligere Honda Civic der blev lanceret i 2001. Efter sigende skulle den have unikke køreegenskaber, og henvender sig mest ting unge mænd eller middel aldrende mænd, måske med lidt benzin i blodet. Denne Honda Civic har et meget gennemført sports design, og udstråler rent, rapt og råt. Den har en stor 2,0 liters i-VTEC og når den runder 5400 o/min træder VTEC systemet til og giver et ekstra boost. Den er bragt i mediet Euroman, da det henvender sig rigtig godt til dens målgruppe nemlig unge, middel aldrende mænd. I reklamen ser man en Honda Civic Type R stående med fronten stikkende ud i en lysning i det midterste af billedet. En bil med et virkelig fedt og råt design. Den fremstår som hurtig og sporty, og ligner bestemt ikke nogen familie bil. Øverst i højre hjørne er Hondas logo. Baggrunden er meget mørk, men man kan skimte, er der er skrevet Type R, som også er det der bliver reklameret for. Øverste del af mellemgrunden er der skrevet ”GRRRRRR”. Det virker meget pirrende og siger måske noget om, at der er mange kræfter i denne maskine. Nederst i billedet er der en underrubrik efterfulgt af en lille tekst som fortæller noget om bilens motorkræfter, og det specielle VTEC system. I begge de nederste hjørner er Hondas logoer. Selve bilen er rød, som er en rigtig sports farve, ligesom Ferrari osv. Den kommer sådan lidt skråt oppe fra, hvor der ligesom er rødt efter den, og lyset som skinner ned i bilen kommer også der oppe fra. Det giver en god balance i billedet. Bilen udstråler virkelig et rally look, af motorkræft og som en bil der ligger rigtig godt på vejen. I teksten bliver Honda’en kaldt for et bæst og en bil der kræver en myndig hånd at håndtere. Det er en Ren, rap og rå bil der måske skal tæmmes som et dyr. Den fremstår som en bil der kan give den ultimative køreoplevelse, hvis du forstår at tæmme bilen korrekt, og dermed kan udnytte dens 201 hk rå motorkraft og oven i købet dens ekstra slags turbo i form af VTEC systemet. Det er sådan de kan lide det ved Honda, og nok ikke en bil der er lavet som en ”konebil”. Mere en bil til den friske mand, der gerne vil hurtigt frem med stor køreglæde i en rigtig stilren sportsvogn. Den er som et ”vildt dyr”, der bare skal slippes løs.Reklamens billede og tekst hænger rigtig godt sammen i det, billedet viser en rigtig bandit af en bil. Også det, at der er skrevet GRRRR, giver en indtrykket af det er en rigtig vildbasse. Der er god balance i billedet da både den tekst man kan skimte i baggrunden og det røde i bilen går lidt op til højre, hvor der ellers ville have været tomt, i forhold til der står GRRR i den anden side. Man bliver hurtigt ført fra det gyldne snit, som jeg synes man finder der hvor lyset starter med at skinne på bilen, ned til den lille underrubrik efterfulgt af en lille brødtekst. Der vælger man højst sandsynligt at læse videre, hvis man er blevet fanget af bilens look og reklamens udstråling af vildskab. Helt nederst finder man en helt lille tekst til ham der vil vide mere, om forskellige facts og pris. I teksten bliver der langt meget vægt på bilens motorkræfter. Man hører nogle tekniske udtryk som VTEC system, som ikke rigtig siger mig det store, men får en til at tænke det er en bil med en moderne, kraftig og holdbar motor. Teksten praler meget af bilens kraft, men det virker rigtig godt. Det er noget giver en lyst til at prøve denne nye model. Det er højst sandsynligt mænd eller måske få kvinder der får bliver fanget af en sådan reklame. Rent, rapt og råt. Den henvender sig til de personer der går op i deres bil, og vil have en lidt ekstra speciel bil, som denne type R. Det er også en pænt dyr bil, som den unge studerende nok ikke får råd til, men nok mere for ham der ikke er nede og skrabe bunden og ønsker at kunne give et ekstra tryk på speederen.