1 / 3 sider - klik for at bladre

Skibsforliset S/S Norge

  • Dansk
  • 9. klasse
  • Afleveret til 12
  • 3 sider PDF

Det er gratis at oprette en konto

Skibsforliset S/S Norge er en dansk-opgave fra 2012 til 9. klasse, afleveret til karakteren 12. Fylder 3 sider (718 ord, ca. 3 min. læsning) og blev publiceret 18. juli 2026.

Denne opgave redegør for det historiske skibsforlis med S/S Norge, et passagerskib der forliste ved Rockall i 1904. Den beskriver skibet, dets rute med emigranter, kaptajnens rolle og de tragiske omstændigheder omkring forliset. Opgaven inkluderer også en analyse af et typisk afslag på erstatning og en oversigt over redningsbådene.

Redaktørens vurdering
10 Fortrinlig
Solid redegørelse for et historisk skibsforlis med detaljer om skibet, forliset og efterspillet. Inkluderer historisk kilde og tabel.
Struktur
10
Faglig dybde
10
Kilder
10
Fuldstændighed
10
  • 1904
  • emigranter
  • rockall
  • s/s norge
  • skibsforlis
  • søfartshistorie
  • valdemar johannes gundel

Morgenen d. 28. Juni 1904 forliste S/S Norge, et passagerskib med plads til hele 800 passagerer. Det forliste ved påsejlingen af Helens Rev ved den lille klippeø Rockall 500 km. Fra Skotland. Kl. 07.45 forsvand toppen af S/S Norge under havoverfladen for altid. Ud af de 800 pladser der var ombord, blev 727 pladser optaget på skibet. 635 passagerer omkom. Skibet var indehaver af 8 redningsbåde, som kun havde plads til 251 mennesker, og ud af disse 251 mennesker overlevede kun 160 mennesker, resten af menneskerne døde af endten sult eller tørst. Der var endda en af redningsbådene der ikke blev fundet!

SKIBET

I skibet befandt der sig 69 besætningsmedlemmer, og med de hele 727 passagerer, var skibet fyldt til kanten! De fleste passagerer var emigranter fra Danmark, Norge og Sverige, men der var også mange russiske jøder ombord. S/S Norge sejlede fra København til Norge og herfra til New York. Det var fyldt med emigranter fra Europa til New York. Skibet blev bygget i 1881 af Alex. Stephen & Sons Ltd., Linthouse, Glasgow for det belgiske selskab Theodore C. Engels & Co i Antwerpen. Men i 1889 blev skibet solgt til A/S Dampskibsselskabet Thingvalla i Danmark og fik navnet Norge. Orignialt hed skibet Pieter de Coninck. Skibet havde en dampmaskine som der gav dem en fart på 10 knob. Kaptajnen Valdemar Johannes Gundel, skibets Kaptajn var en middelmådig kaptajn, og endte også selv med at stikke af i en af redningsbådene.

Få adgang til denne og 100.000+ andre opgaver i PDF

Det er gratis at oprette en konto

Lignende opgaver