Starter- og ladeanlæg: funktion og opbygning i biler

Overordnet beskrivelse af starter- og ladeanlæggets funktion:

Ladeanlægge også kaldt generator, er hjertet i vores el system. Generatores formål er at lave strøm til alle de forbruger vi har i vores vil, samt at lade vores akkurmulator også kaldt et start batteri eller bare batteri da vi godt kan have flere batterier i en bil.

Generator ”opgave” er at lave en mekanisk energi om til elektriske energi, den gør det ved at køre en kilerem ned om et remhjul på krumtappen. De generator vi køre rundt med på vores biler er det der hedder en vekselstrøms generator, grunden til det hedder en vekselstrøm er fordi strøm løber begge veje, vi kan ikke bruge vekselstrøm til noget i vores strøm system, derfor har vi ensretter også kaldt dioder, de søger for at strøm kun løber den ene vej. Vi skal helst ikke have over 0,5 v i vores strøm system.

1: Remskive

2: Blæsehjul

3: Geneartorhus

4: leje til rotor

5: Rotor

6: Stator

7: Spædningsregulator

8: Feltdiode

Starteren dens opgave er at for motoren til at køre rundt i sådan en fart at den selv kan lave kompression, da en forbrændingsmotor ikke kan start ved egn kraft. nok til at motor selv kan køre rundt, lige ledes som generatoren har den har den et magnetfelt, denne her skal bare have strøm for at kunne køre rundt.