S/S Norges tragiske forlis

Dampskibet S/S Norge befandt sig midt i Atlanterhavet omkring 500 kilometer vest for Skotland, da det forliser ved den lille klippeø Rockall.

Et af Danmarks største skibs forlis er det om dampskibet S/S Norge. Omkring århundrede begyndte mange mennesker at rejse til Amerika. De fleste havde en drøm om hurtig rigdom i det store land. Der var flere rederier, der konkurrerede om, at transportere de mange mennesker til dette fantastiske land. Et af dem var DFDS, handelen mellem andre rederier havde gjort, at DFDS havde fået dampskibet "Norge", "Norge" var bygget i 1881, så det var ikke et moderne skib. Da "Norge" var ved at blive gjort søklar i Københavns havn, havde passagererne ingen bekymringer om vejret, for de rejste på det tidspunkt, hvor der var mest rolig på Atlanterhavet. Den 22. juni 1904 forlod "Norge" København med omkring 378 passagerer ombord. Kursen blev sat mod den norske hovedstad Christiania. Som skiftede navn til Oslo i 1925. Der gik omkring 231 rejsende ombord på dampskibet "Norge" efter dette stop sejlede ”Norge” ind til Kristianssand for at tage 85 passagerer mere med ombord. Nu var tiden inde til at tage det lange stræk med næste stop Amerika. Der var i alt 727 passagsere og en besætning på 68 mand ombord. Passagserende var både danske, norske, svenske og en del russiske jøder. Turen nord om Skotland foregik i godt vejr og skibet havde nu været på havet i syv dage. Om morgenen tirsdag den 28. juni havde alle vænnet sig til livet ombord på dampskibet S/S Norge. Tidligt denne tirsdag morgen blev det tåget. Kaptajn Valdemar Gundels ændrede kursen da vejrforholdene var blevet dårligere. Vi har en beretning fra en overlevende besætningsmedlem.” Tågen lagde sig og kaptajnen satte kursen til den normale kurs, men få minutter efter trådte tågen frem igen, men Gundel mente han kunne klare det så vi blev på kursen, jeg tror at et kvarter efter ramte vi noget. Skibet løftede stævnen op, og der blev revet en lang flænge i forskibet. Maskinmesteren stoppede straks maskinen, men kaptajn Gundel forlangte fuld kraft bak for at komme fri. ”