Forbrændingsmotorer: virkemåde og komponenter

Indholdsfortegnelse

Forord2

Problemformulering2

4-takts motor2

2-takts motoren5

Diesel motoren7

Motorblokken8

Stempel8

Stempelringe9

Cylinderen9

Topstykke9

Tændrør9

Smøresystem10

Litteraturliste10

Konklusion10

Forord

Jeg vil fortælle om hvordan, de forskellige modeller af motorer virker. Og komme ind i den indre del af motoreren, og måling af cylinder.

Problemformulering

Hvordan virker 4-takts motor?

Hvordan virker 2-takts motor?

Hvordan virker Diesel motoren?

Hvad er en motorblok?

Hvad er et stempel?

Hvad er tændrørets effekt?

4-takts motor

4-takts motoren er den mest almindelige motor og er den der bruges i de fleste biler.

4-takts motoren hører under kategorien forbrændingsmotorer. Det betyder at det brændstof bilen

bruger bliver forbrændt for at lave energi. Den laver energi ved hjælp af fire takter deraf navnet.

Den blev opfundet i 1867 af en mand ved navn Nikolaus Otto. De fire takter er:

· Indsugnings takt.

· Kompressions takt.

· Forbrændings takt.

· Udstødnings takt.

1. Stemplet kører ned i cylinderen og indsugningsventilen åbner. Der bliver suget en blanding af

luft og benzin ind i cylinderen.

2. Stemplet kører op og komprimere blandingen.

3. Et tændrør som sidder øverst i cylinderen laver en gnist som forsager en forbrænding af

blandingen som skaber energi.

4. Stemplet kører ned og udstødningsventilen åbner så gasserne kan komme ud.