Vi er gruppe .., og vi har valgt emnet Øresund fra 1945 frem til nu. Vi har primært valgt at beskæftige os med Øresundsbroen, hvordan udviklingen er sket før og efter den blev bygget. Vi har delt det op i 3 punkter – Hvorfor blev broen bygget?, hvordan blev byggeriet til?, hvad er der kommet ud af det?
Hvorfor skulle man dog bygge en bro mellem Sverige – ja, hvis man skulle se på det helt overordnet, så er det jo for at komme hurtigere fra Sverige til Danmark. Dog ligger der mange andre årsager til, hvorfor netop at bygge en bro mellem disse to lande, og dette har været diskuteret helt tilbage i slutningen af 1800-tallet. Allerede før den tid var der folk som tog fra Danmark til Sverige og omvendt for at finde arbejde, og man planlagde derfor i 1888 at bygge en forbindelse over Øresund, som skulle bestå af en undervandstunnel for tog mellem Helsingør og Helsingborg. Man fandt desværre ud af, at det med datidens byggeteknik var for svære at konstruere, så idéen blev hurtigt droppet igen.
Næste gang man for alvor begynder at diskutere muligheden for en forbindelse over Øresund, er i slutningen af 50’erne starten af 60’erne. Man havde oplevet et godt samarbejde mellem Danmark og Sverige – Danskere rejse til Sverige for at arbejde, og for at handle ind grundet den danske varemangel, og svenskerne tog grundet den daværende stærke svenske krone til Danmark og handlede ind – primært spiritus og øl. Man fandt altså ud af, at de økonomiske konjunkturer mellem Danmark og Sverige ikke altid fulgtes ad, og man derfor kunne udnytte det andet land i lavkonjunkturer.
Det er gratis at oprette en konto