1 / 5 sider - klik for at bladre

Policyanalyse af roadpricing i København

  • Samfundsfag
  • 1.g el. lign.
  • Afleveret til 10
  • 5 sider PDF

Det er gratis at oprette en konto

Policyanalyse af roadpricing i København er en samfundsfag-opgave til 1.g el. lign., afleveret til karakteren 10. Fylder 5 sider (2.141 ord, ca. 9 min. læsning) og blev publiceret 11. marts 2010.

Denne opgave redegør for udfordringerne ved at implementere roadpricing i København ud fra et klimapolitisk perspektiv. Den identificerer centrale aktører som regeringen, De Konservative, SF og FDM, og analyserer deres uudtalte interesser. Opgaven argumenterer desuden for roadpricing ud fra en socialistisk/socialdemokratisk grundholdning.

Redaktørens vurdering
10 Fortrinlig
Solid policyanalyse med god struktur og faglig argumentation. Opgaven identificerer og analyserer aktører og deres interesser relevant for emnet.
Struktur
10
Faglig dybde
10
Kilder
7
Fuldstændighed
10
  • aktøranalyse
  • infrastruktur
  • klimapolitik
  • konservatisme
  • miljøpolitik
  • politiske interesser
  • roadpricing
  • socialisme

1. Redegør med udgangspunkt i de udleverede bilag for udfordringen i at implementere roadpricing i København. Identificer de vigtigste aktører og analyser aktørernes uudtalte interesser.

Den største udfordring i at implementere roadpricing i København, er lige nu at regeringen (venstre og konservativ) blankt afviser forslaget. Konservatives trafikordfører Henriette Kjær; ”Det er jo det glade vanvid. Det bliver jo til rigtig mange penge på en måned, og nogle vil decideret ikke have råd. Alle er enige om, at vi skal have skatten ned på arbejde, og så vil kommuner indføre en ny indirekte skat på arbejde. Det er galimatias”

Det er klart at der er en del uudtalte interesser her. Ideologisk set såvel som at varetage sine vælgeres interesser. De konservative stammer fra konservatismen ”at bevare”, og essensen af konservatismen er jo at bevare tingenes tilstand. Og det opstod jo netop som en reaktion på de forandringer Liberalismen satte i gang. Det her er jo et godt eksempel på det, selvom partiet i dag er blevet mere pragmatisk end ideologisk, hvilket egentlig gælder for de fleste partier i det danske folketing.

De skal også tænke på deres vælgere. Mange af de vælgere de Konservative vandt ved sidste valg skete ved, at de brugte nedsættelse af skat på arbejde, som en af deres vigtigste mærkesager. De vælgere kan de ikke vende ryggen ved, at indføre en, som Henriette Kjær siger, ”indirekte skat på arbejde”. Men de konservatives problemstilling her er, at de også profilerede sig som et meget grønt parti, og også vandt mange vælgere herpå. Her støder de to vælgergrupper så sammen. Det er jo efterhånden et faktum, at roadpricing har en aldeles positiv indvirkning på miljøet og trafikken, vi har eksempler fra Stockholm og London, hvor det har været en succes. Enhver ”grøn vælger” ville jo 100 % støtte op om dette projekt, og en meningsmåling viser at 55 % er for forslaget – 40 % imod. Så de konservative må komme op med noget, der på en eller anden måde tilgodeser deres ”grønne vælgere”, så de ikke føler sig svigtet.

Få adgang til denne og 100.000+ andre opgaver i PDF

Det er gratis at oprette en konto

Du har også set på

Lignende opgaver