I fotosyntese forbruges der altså 6 kuldioxidmolekyler, og der dannes 1 glukosemolekyle.
Ved alkoholgæring nedbrydes glukose på følende måde:
C6H12O6 2 CH3CH2OH + 2 CO2
Der dannes 2 ethanolmolekyler (alkohol/sprit) og 2 CO2-molekyler
Under forbrænding af ethanol dannes der også CO2:
2 CH3CH2OH + 6O2 4 CO2 + H2O
Når planten har brugt det udskiller den nogle affaldsstoffer, det er enten glukose, fruktose eller galaktose. Glukose, fruktose eller galaktose er tre forskellige slags sukkerstoffer. En af de tre forskellige slags sukre udskilles, der findes langt flere, men de er ofte sjældne. De har dog samme kemiske navn som de tre ovenstående, altså: ” C6H12O6”. Til sidst udskiller den Co2, denne form for Co2 er dog lidt speciel, for det er ikke samme art for Co2, som efter forbrænding af benzin eller lignende fossilebrændstoffer. Processen med at udvinde glukose fra majs og gære den til ethanol, og derefter brænde den af er Co2-neutral, fordi at Co2’en, der er affaldsstoffet fra forbrændingen er naturlig Co2. Grunden til at det er Co2-neutralt er fordi, at den form for Co2 allerede findes i luften i forvejen. Co2-en af den art er allerede en del af fotosyntesen, så det vil sige at for at planten gror har den behov for Co2, ligesom vi har behov for ilt. I første reaktionsskema ser vi hvordan planter gror, de lever af vand (H2o) og kuldioxid (Co2).På reaktionsskema nummer to ser vi at der udskilles Co2, men det er stadigvæk samme form, derfor stadig neutral for naturen, da den er natur. Ligesom reaktionsskema nummer tre.Når glukosen skal udvindes af diverse naturmaterialer er der selvfølgelig forskel på hvor langtid det tager at nedbryde stoffet, alt efter hvad produktet er lavet af, om det er majs, sukkerroer osv. Hvis vi skal komme lidt mere end på det med Co2-neutral, så er der selvfølgelig nogle produktioner der udleder mere Co2 end andre, det er ikke alle steder hvor de skal nøjes med at køre 5 meter inden de er henne ved anlægget som producerer ethanolen. Hvis traktoren i stedet skal køre 5 kilometer er ethanolen jo alligevel ikke helt 100% Co2-neutral, fordi traktorerne stadigvæk udleder Co2. EU har lavet en lov som Danmark ikke helt overholder, nemlig at man skal blande ethanol op med benzinen som man gør i USA, hvor 10% består af ethanol. Andre lande er de oppe på langt højere procenter, men der er det eneste der stopper koncentrationen af ethanol i benzinen, at motoren simpelthen ikke kan holde til de store mængder ethanol. Man er derfor i gang med at udvikle motorer, som kan kapere langt mere, helt op til 100%. Hvilket altså vil være bilens drivkraft 100% Co2-neutral.Hvert år siden 2012 har ethanol faktisk hvert år været skyld i at Co2-udslippet for hvert år siden da er faldet med 6%, hvilket svarer til 800.000 ton.Ethanol fra korn/majs (1. generation): 20-40 % reduktion i forhold til benzin.Ethanol fra sukkerroer (1. generation): 30-50 % reduktion i forhold til benzin.
Det er gratis at oprette en konto